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集团公司2017年度“十大影响力事件”揭晓
综合投票评选、集中评审情况,并报请集团公司党委审定,现揭晓集团公司2017年度“十大影响力事件”。
1.贵阳机场开通首条洲际直飞航线(贵阳=米兰)
2017年7月25日,从意大利米兰(Malpensa)机场飞来贵阳的NO914航班在贵阳龙洞堡国际机场平稳着陆,标志着米兰-贵阳直飞航线正式开通,实现了贵州民航洲际航线“零突破”。米兰=贵阳直飞航线由意大利勒奥斯航空公司(NEOS)波音B767-300BR机型执飞,航班号为:NO914/915,航班时刻为:米兰当地时间02:50起飞,19:45(北京时间)飞抵贵阳,贵阳22:55(北京时间起飞),米兰当地时间05:25到达。2017年夏秋航季该航线执飞6班,分别是7月24日,8月7日、21日,9月4、18日,10月2日。
2.贵阳机场三期扩建工程初步设计及概算获批
2017年7月27日,贵阳机场三期扩建工程航站区及配套工作区工程初步设计评审会在丽豪大饭店召开。评审专家组认为,贵阳机场三期扩建工程初步设计中的航站楼及配套工程等主要工程设计内容和规模基本符合国家发改委的可研批复;总体布置基本符合民航局和贵州省政府批准的机场总体规划;大部分项目的设计内容及深度基本满足审查要求。评审专家组一致建议,原则通过审查。2017年9月15日,贵阳龙洞堡国际机场三期扩建机场工程初步设计及概算获得民航西南地区管理局、贵州省发展和改革委员会的联合批复。这是三期扩建工程正式启动以来,又一重要支撑性的文件批复,为整个三期扩建工程项目真正意义上的全面动工建设奠定了基础。
3.贵阳机场顺利通过第二轮国家航空安保审计
2017年12月1日,贵阳龙洞堡机场航空安保审计结果通报会召开,确定贵阳龙洞堡国际机场航空安保审计结论为“符合”,标志着贵阳龙洞堡国际机场空防保障能力的工作水平迈上了新台阶。
4.集团公司实施人力资源管理体系优化项目
2017年12月20日下午,《集团公司薪酬优化总体方案》及配套制度经集团公司党委会、总经理办公会审议通过后,提交集团公司第二届职工代表大会第五次全体会议审议并表决通过。方案的通过并实施,将进一步完善集团公司的薪酬体系,进一步优化员工的工资结构,进一步激励员工的能动性和创造性,对保障员工收入、稳定员工队伍、促进集团健康和谐发展起到重要的推动作用。
5.铜仁凤凰机场跻身“百万级机场”行列
2017年10月5日,铜仁凤凰机场旅客吞吐量历史性突破100万人次大关,成为集团公司直管的第一个旅客吞吐量突破百万的支线机场,也是贵州省第3个旅客吞吐量超百万的机场,开启了铜仁凤凰机场跨越发展的新篇章。铜仁凤凰机场2017年旅客吞吐量达到1344298人次。
6.贵阳机场2017年旅客吞吐量突破1800万人次
2017年12月29日,贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量突破1800万人次,这是贵阳龙洞堡国际机场时值通航20周年实现的又一次历史性跨越。继2013年突破1000万人次、2016年突破1500万人次以来,贵阳龙洞堡国际机场进入年增200万人次以上的快速增长期。
7.“黔程在握”正式运行,贵阳机场生产保障植入“数据+”
2017年6月28日,“黔程在握”A-CDM机场协同决策系统在贵阳机场正式上线运行,标志着贵阳机场以“数据+”为驱动,利用大数据和物联网、人工智能技术,将智能科技应用到生产运行领域,迈出了建设智慧机场最坚实的一步。“黔程在握”的正式运行,将显著提高贵阳机场的航班放行正常率,提升机场运行的信息化、数据化水平。
8.集团公司党委对二级党组织全面开展政治巡察
2017年,集团公司党委分五批对13个二级党组织开展政治巡察,并加强分类处置,强化督查督办,保证全程留痕。政治巡察的全面展开,有效强化了集团公司监督执纪力度,增强了各级党组织的规矩意识和纪律意识。政治巡察将按计划实现全覆盖。
9.贵阳机场成为西南地区首个“HUD特殊II类运行”机场
2017年9月11日,贵阳机场作为西南地区首个“HUD特殊II类运行”机场正式启用,航班降落的天气标准由原来的云高最低60米优化到30米,跑道视程(RVR)从550米优化到350米;起飞标准由原400米的跑道视程(RVR)减少到200米,极大地提高了贵阳机场低能见度天气下的航班保障能力,对提升贵阳机场航班正常率具有极其重要的作用。
10.集团公司成功承办2017年中国技能大赛——中国民航安全检查员职业技能竞赛
2017年11月16日,2017年中国技能大赛——中国民航机场安全检查员职业技能竞赛圆满完成各项赛事,在贵阳机场胜利闭幕。集团公司历时半年扎实高效的筹备工作和细致有序的赛事保障,得到大赛组委会及各参赛代表队的高度肯定,荣获大赛“特别贡献奖”。


 



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